Immár bizonyítottan minden idők legkelendőbb elektromos autója a Nissan LEAF. A kocsiból Európában eladták a tízezrediket! Az ünnepi járgányt egy ápolónő vásárolta meg, aki az öreg dízeljét cserélte le. Sylvie Leroy idős betegek látogatására fogja használni az új autót.
Magyarország egyike azoknak az országoknak, ahol a világon először érhetőek el az új limitált kiadású, LEGO elemekből összeépíthető, gyűjthető Ferrari modellautók. A kollekció azért is egyedülálló, mert ez az első alkalom a dán játékgyártó történetében, hogy egy ilyen kicsi járművet hajtott kerekekkel láttak el.
Az összes, az előző év második felében (június-december) készült új Mercedes-Benz A osztályt visszahívja az autógyár, mivel az utasoldali légzsákok baleset esetén rosszul fújódhatnak fel.
Magyar diákok építették Európa második legenergiahatékonyabb benzines járművét. Mind az öt induló hazai csapat kiemelkedően szerepelt Európa legnagyobb üzemanyag-hatékonysági versenyén.
Javában zajlik a Shell Eco-marathon, ami minden évben különös kihívás elé állítja a diákokat. A versenyzőknek olyan járműveket kell tervezniük és építeniük, amely 1 liter üzemanyag vagy 1 kWh energia felhasználásával a lehető legnagyobb távolságot képes megtenni. Idén öt magyar csapat állt a rajtrácsra.
Országszerte eddig több mint 200 kátyút és súlyosan hibás útszakaszt térképeztek fel az autósok a Generali a Biztonságért Alapítvány által egy hónapja indított kátyúfigyelő rendszer használatával. A kezdeményezéshez eddig több mint kétszázan csatlakoztak.Az adatok tanúsága szerint az autósoknak a fővárosban kell a legjobban figyelniük a kátyúkra.
Több, az autósok életét megkönnyítő intézkedés is életbe lép a közeljövőben. Éves szinten összesen mintegy négy és fél millió ügyintézés, tizennyolc tárgycsoportban egyszerűsödik - erősítette meg a 180 percben Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár.
Eddig nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket a járműjavítás áfájának 50 százalékos visszaigényelhetősége. Az illegális műhelyek aránya továbbra is rendkívül magas. Egyes becslések szerint a javítások 70 százalékát számla nélkül, feketeműhelyekben végzik el.
A jövőben az EU a CO2-kvóta rendszerhez hasonló krediteket vezetne be az európai autógyártásban azért, hogy a jelenlegi 130 grammról 2020-ra 95 grammra csökkentsék az új autók átlagos széndioxidkibocsátását.
Véget érhet a kötelező díjak mélyrepülése és a díjak akár lassan emelkedni is kezdhetnek - derül ki a biztositas.hu elemzéséből. Bár a január 1-e óta eltelt időszakban szinte minden biztosító módosította tarifáját, úgy tűnik a társaságok már nem tudnak lejjebb menni az áraikkal.
